今日は勤務先までの通勤ライド。
霧雨の中でのスタートとなりましたが、
凍えるような寒さはなく、落ち着いたコンディションでした。
当初は疲労を考慮して軽く流す予定でしたが、
走り出すと意外と身体が動く感覚があり、
結果的に内容のあるライドとなりました。
🟦■ 本日のライドデータ
| 記録 | 項目 |
| 距離 | 17km |
| 時間 | 38分 |
| 平均ペース | 26.9km/h |
| 平均パワー | 164W |
| 平均心拍数 | 150bpm |
| 平均CAD | 77rpm |
| 天気 | 霧雨 → 曇り |
| 気温 | 3℃ |
| 風 | 東 2m/s |
| コース | 自宅 荒川CR → 勤務先 |
🟦 ■ 走り出しの状態
- 手指の冷えはややあり
- 昨日の疲労は多少残っている感覚
- ただし脚の重さは想定より軽い
寒さよりも、
「どう踏むか」に意識を向けることができました。
🟦 ■ 今日の意識ポイント
① 重めギヤ × 踏み始めの位置
ペダリングの踏み込み始めが
2時付近にあるか を意識。
力を“真下”ではなく
“前下方向へ送る”感覚を探りながら走行。
② ハンドルポジション
ブラケットの少し手前を持ち、
上体を安定させる意識。
ただし、意識し過ぎると
前ももに張りを感じる場面もあり、
脱力とのバランスが課題。
🟦 ■ 終盤3kmで短時間SST
直線区間を利用して、
短めのSSTを実施。
- 強度を上げる
- 姿勢を崩さない
- 呼吸を乱しすぎない
通勤ライドでも
「質」を入れられることを再確認。
🟦 ■ 今日の気づき
- 疲労があっても身体は動くことがある
- 通勤ライドでも十分トレーニングになる
- 意識の置きどころ次第で負荷は変わる
無理に追い込まず、
でも中身は濃く。
通勤時間を“積み上げの時間”にできた、
良いライドとなりました。
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