🚴‍♂️ 午後ライド｜想定外のDi2バッテリー切れと風の中での学び（2026/01/10）

午後はライドを実施しました。

走り出してすぐに Di2のバッテリー切れ に気づき、
ギアチェンジが一切できない状態でのスタートとなりました。

午前の30km走とは一転し、
午後は気温が大きく上昇。
さらに 南南西の風が4〜6m/s と強めに吹き、
コンディションとしてはなかなか厳しい状況でした。

🟦 ■ 本日の実施内容

種目：ライド
目的：回復目的＋状況対応力の確認
テーマ：踏みすぎない・安全第一・淡々と進む

🟦 ■ 走行中の状況・工夫

・Di2バッテリー切れにより変速不可
・風の影響を受けても無理に踏まない
・ケイデンス高めを意識して対応

結果として、
踏みすぎることなく一定リズムで走行でき、
フォームを大きく崩さずに最後まで走ることができました。

パワー・心拍・ケイデンスの数値は取得できませんでしたが、
その分「感覚」に集中するライドとなりました。

🟦 ■ 本日のライドデータ

🟦 ■ 今日の体の状態

・30km走の疲労は想定より少なめ
・軽い腰の痛みあり
・大臀筋〜太ももにかけての張りあり

👉 無理をせず、回復優先でのライドが適切だったと感じます。

🟦 ■ 今日の気づき・学び

・Di2は事前の充電チェックが最重要
・変速できなくても「踏まない判断」「一定ペース」で走り切れる
・数値がなくても感覚で走る力は養える
・トラブル時ほど、安全と冷静さが大切

🟦 ■ 今日のまとめ

想定外のトラブルがありながらも、
大きく崩れることなく走り切れた午後ライド。

「準備不足の反省」と「対応力の確認」
どちらも得られた、価値のある一日となりました。