本日は 通勤ライド を行いました。
日の出前の時間帯ということもあり、
周囲は暗く視界が限られるコンディション。
歩行者・ランナーの存在に細心の注意を払いながら、
安全最優先での走行となりました。

🟦 ■ 本日のライドデータ
| 項目 | 記録 |
|---|---|
| 距離 | 17.1 km |
| 時間 | 48 分 |
| 平均速度 | 21.2 km/h |
| 平均パワー | 111 W |
| 平均心拍 | 101 bpm |
| 平均CAD | 73 rpm |
| 天気 | 快晴 |
| 気温 | -3℃ → -5℃ |
🟦 ■ 走行中のコンディションと注意点
走り出しから 冷えの影響が非常に強く、
- 手指の感覚が徐々に薄れる
- 耳に鋭い冷えの痛みを感じる
といった状態になりました。
途中からは ネックウォーマーで耳と顔を覆い、
冷えによる痛みを軽減しながら走行。
🟦 ■ 防寒対策の実感
今回、
足先の冷え対策として靴下用カイロを足裏に貼付。
その効果もあり、
- 足の指先は「痛みを伴う冷え」は回避
- ただし、手指と顔は冷えによる痛みあり
という結果になりました。
👉 足先対策は一定の効果あり
👉 手・顔まわりは、さらに工夫が必要と感じました
🟦 ■ 今日のライドを振り返って
終始、
- 寒さによる苦痛
- 視界の悪さ
- 冷えとの戦い
という厳しい条件でしたが、
無理をせず、淡々と安全第一で走り切る ことを最優先。
通勤ライドはトレーニングであると同時に、
「無事に走り終えること」が何より重要だと改めて実感しました。
🟦 ■ 今日の気づき
- 日の出前後はスピードより安全
- 耳・手指の防寒対策は最重要課題
- 足先対策(カイロ)は有効
- 冬の通勤ライドは「装備の差」が快適さを左右する
寒さの厳しい朝でしたが、
寒さに耐えて走り切った達成感を得られたライドになりました。

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